TTCT - MH370 có lẽ là cái lịch sử ấy. Biết đâu ta sẽ được tỏ sau một, hai thế kỷ nữa, khi hồ sơ của nó không còn là bí mật, không còn gây nguy hại đến hòa bình hay lợi ích của nhân loại. Cành hoa của một gia đình nạn nhân MH370 tại lễ tưởng niệm 10 năm sự cố ở Malaysia ngày 3-3-2024. Ảnh: REUTERS/Hasnoor HussainBạn sẽ không tìm thấy ở đôi dòng này một câu chuyện chân thật như hồi ký của gia đình nạn nhân. Càng khó tìm được những sự kiện chưa bao giờ công bố như lời giới thiệu của những bộ phim về MH370 - cái nổi tiếng nhất năm ngoái chiếu trên N. Ai chứ người Mỹ rất giỏi tạo ra đờ ra ma từ hư không, có khi thuần thục hơn Chúa Giêsu làm phép hóa nước lã thành mỹ tửu ở tiệc cưới Cana.Người ta đồn là cơ trưởng chủ mưu. Xét nhà, thấy ông đã bay đường bay định mệnh này nhiều lần trên game giả lập. Không phải luyện tập để cướp máy bay thì là gì. Nói như vậy khác nào quy cho một cầu thủ bán độ vì xét nhà thấy anh ta hay đá FIFA trên điện tử.Người ta nghi cơ phó dính líu. Mở băng, nghe anh chào không lưu Mã Lai để chuyển sang Việt Nam (và sau đó biến mất), anh đã nói "Good night." Không phải ám hiệu thân phận cảm tử thì là gì. Có thể bạn chưa biết, phi công và không lưu bái bai nhau bằng câu good night là chuyện bình thường như cành cây ngọn cỏ. Giờ đó không good night thì good gì.Trên chỉ là hai chuyện được đồn thổi nhỏ nhất, trong muôn vàn thứ lớn hơn được thêu dệt về MH370. Gu gồ nhẹ, bạn sẽ thấy nhiều như cát sông Hằng. Nhiều đến nỗi có cảm giác như đang săn mây ở Sa Pa, khói tỏa mù sương, không biết đâu là đâu nữa. Ví thử tôi là kẻ giấu MH370, tôi sẽ cười khà khà xoa tay vui lòng hả dạ. Càng nhiều giả thuyết, càng nhiều nghi vấn, càng nhiều phim tài liệu giật gân thì càng ít người biết chiếc máy bay thật sự đang phương nao. Chiếc máy bay hai trăm tấn chở ba trăm người.(Nhưng mà ai phôn mất thì biết ngay ở đâu).Cho nên, những dòng này chỉ để tưởng nhớ những khách một đi không trở lại và thân quyến của họ. Tôi hay tưởng tượng tiễn người thương yêu của mình lên một chuyến tàu, và ba ngàn sáu trăm năm mươi ngày trôi qua, không chiều hôm nào không buồn trông cửa bể. Lý trí mách rằng họ không còn nữa. Trái tim thoạt tiên cứng đầu, nhưng cũng dần quy phục. Duy chỉ có những phe đã xuống tay với chiếc tàu thì mười năm một bài - không biết. Mới nghĩ đến đó mà tôi đã thấy khó kiểm soát hơi thở rồi, nữa là người nhà nạn nhân.Tưởng nhớ người cũng để nhắc mình. Mình luôn được rao giảng rằng mạng ai cũng quý như ai. Life nào cũng matter. Nhưng nhãn tiền thì có những life matter hơn, có những life kém matter thường được hiến tế hy sinh rồi bị ngó lơ quên lãng. Trường hợp này, người ta sẽ vận câu từ có cánh mà rằng: Vì hòa bình thế giới. Vì lợi ích chung của nhân loại.Và khi đã cạn từ, người ta sẽ phán một câu rất tiện dụng. Câu này thường được nghe ở các dịp tưởng niệm những biến cố kinh dị mà loài người gây ra cho nhau - thả bom nguyên tử, đày đọa nô lệ, đế quốc thực dân, thảm sát diệt chủng (đã có cho người Do Thái, nhưng chưa thấy cho dân Palestine).Ấy là câu: Đó là lịch sử.MH370 có lẽ là cái lịch sử ấy. Biết đâu ta sẽ được tỏ sau một, hai thế kỷ nữa, khi hồ sơ của nó không còn là bí mật, không còn gây nguy hại đến hòa bình hay lợi ích của nhân loại. Từ giờ tới đó, vì rằng tôi làm việc trong môi trường rất gần với các nạn nhân, nên thảng hoặc tôi sẽ nhớ đến họ.Và đến những người ở lại. Tags: MH370Gia đình nạn nhânLễ tưởng niệmPhim tài liệu
10 năm từ cọng rơm tới những khu vườn rừng: Ngộ nhận, vỡ lẽ và chuyển hóa HẰNG MAI 19/01/2026 3127 từ
Phóng viên quốc tế, báo người Việt ở nước ngoài chúc Đại hội XIV của Đảng thành công tốt đẹp DUY LINH 19/01/2026 Đoàn phóng viên nước ngoài đến đưa tin Đại hội XIV của Đảng đến từ nhiều quốc gia và châu lục, gồm cả Mỹ, châu Âu và châu Phi.
Thông xe toàn tuyến cao tốc, từ Cần Thơ về Cà Mau còn khoảng 90 phút LÊ DÂN 19/01/2026 11h trưa nay, cao tốc Cần Thơ - Cà Mau dài hơn 110km thông xe, thời gian di chuyển rút ngắn phân nửa, còn khoảng 90 phút để từ Cần Thơ về Cà Mau.
Đi lại mùa xuân trên cao tốc Bắc - Nam phía đông qua Nam Trung Bộ: Đường về nhà nhẹ nhõm hơn NGUYỄN HOÀNG 19/01/2026 Dịp Tết Nguyên đán năm nay, người dân chạy các đoạn cao tốc Bắc - Nam phía đông thêm an tâm khi hệ thống điều hành giao thông thông minh đưa vào vận hành. Ngoài ra đã có thêm nhiều đoạn cao tốc đưa vào khai thác, đường về quê càng gần và suôn sẻ hơn…
HLV Kim Sang Sik: Hy vọng U23 Việt Nam gặp Hàn Quốc ở chung kết U23 châu Á NGỌC LÊ 19/01/2026 HLV Kim Sang Sik khẳng định đang cùng U23 Việt Nam chuẩn bị tốt nhất trước cuộc đọ sức với U23 Trung Quốc tại bán kết U23 châu Á 2026.