Đã có quy chuẩn về kiểm định khí thải xe máy, sẽ ảnh hưởng đến hàng chục triệu xe đang lưu thông
Vừa qua, Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa ban hành Thông tư số 92/2025/TT-BNNMT quy định quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ, có hiệu lực kể từ ngày 30-6.
Theo thống kê của Cục Đăng kiểm Việt Nam cho thấy cả nước hiện có hơn 70 triệu mô tô và xe máy đang lưu hành. Ước tính, cả nước cần khoảng 5.000 cơ sở đủ điều kiện để kiểm định khí thải xe máy.
Xe nào sẽ bị áp dụng kiểm định khí thải?
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ sẽ được áp dụng đối với các cơ quan, tổ chức, cá nhân sử dụng xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ, tổ chức, cá nhân thực hiện việc kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ và các cơ quan quản lý nhà nước có liên quan.
Ngoài ra, quy chuẩn này không áp dụng đối với các loại xe mô tô, xe gắn máy thuộc phạm vi quản lý của Bộ Quốc phòng và Bộ Công an.
Quy chuẩn kiểm định khí thải mô tô, xe máy
Quy chuẩn bao gồm 4 mức giá trị giới hạn tối đa cho phép đối với từng thông số Hydrocacbon (HC), Cacbon Monoxit (CO) trong khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Cụ thể, giá trị giới hạn tối đa cho phép của hai thông số Hydrocacbon (HC), Cacbon Monoxit (CO) được quy định trong bảng sau đây:
Giá trị giới hạn tối đa cho phép của các thông số CO, HC trong khí thải xe mô tô, xe gắn máy lắp động cơ cháy cưỡng bức tham gia giao thông đường bộ được quy định - MINH HỌA: NGỌC HIẾU
Việc kiểm định khí thải mô tô, xe gắn máy phải được thực hiện bởi cơ sở kiểm định khí thải được chứng nhận đủ điều kiện kiểm định theo quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Lộ trình dự kiến thực hiện kiểm định khí thải mô tô, xe máy
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã xây dựng và lấy ý kiến nhân dân đối với dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ quy định lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy lưu hành ở Việt Nam.
Theo Dự thảo, thời điểm dự kiến bắt đầu thực hiện kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ đối với các tỉnh thành như sau:
- TP Hà Nội và TP.HCM từ 1-7-2027.
- Đối với các thành phố trực thuộc Trung ương còn lại (Hải Phòng, Huế, Đà Nẵng, Cần Thơ) từ 1-7-2028.
- Với các tỉnh còn lại, việc kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ sẽ bắt đầu từ 1-7-2030.
Tuy nhiên dự thảo cũng đề xuất tùy theo tình hình thực tế, các tỉnh, thành phố này có thể quy định áp dụng thời hạn sớm hơn.
Xem thêm: Trừ lương nộp phạt giao thông: Có 2 điểm mới cực kỳ quan trọng, người dân cần phải biết ngay
Xem thêm: Chạy xe máy mà 'quên' thao tác này sẽ bị phạt nặng, tối đa đến 14 triệu đồng
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận