testtuoitre
19/01/2026 07:45 GMT+7

Toyota Hilux hoán cải thành nhà di động, nặng thêm hàng trăm kg vẫn trèo đèo lội suối như thường

Dù được cải tạo thành nhà di động với phần "nhà" nặng tới 600kg, Toyota Hilux vẫn thể hiện khả năng off-road ấn tượng qua video thử nghiệm thực tế, cho thấy sức bền và tính đa dụng vốn là "thương hiệu" của mẫu bán tải này.

Toyota Hilux - Ảnh 1.

Dù được “biến hình” thành nhà di động, Toyota Hilux vẫn giữ nguyên khả năng off-road đáng nể - Ảnh: Camper Dynamics

Toyota Hilux từ lâu đã được biết đến như một trong những mẫu bán tải có khả năng chinh phục địa hình hàng đầu.

Cùng với xu hướng du lịch khám phá và off-road ngày càng phát triển, nhiều chủ xe đã biến Hilux thành nhà di động phục vụ những chuyến đi dài ngày. Đáng chú ý, một đoạn video mới đây cho thấy Hilux sau khi thành nhà di động vẫn giữ được năng lực vượt địa hình đáng nể.

Đoạn video do Camper Dynamics đăng tải ghi lại cảnh một chiếc Toyota Hilux được trang bị đầy đủ "không gian sống" được đưa vào khu thử thách off-road với nhiều chướng ngại khó.

Ngay từ đầu, xe đã dễ dàng đổ xuống một con dốc rất đứng, sau đó tiếp tục leo ngược lại chính con dốc này bằng cách lùi xe - tình huống thường chỉ dành cho những mẫu xe off-road thực thụ.

Tiếp đó, chiếc Hilux vào cua ở đoạn đường nghiêng mạnh, nơi nguy cơ lật xe là rất cao. Tuy nhiên, "nhà di động" này vẫn hoàn thành khúc cua một cách ổn định, không cho thấy dấu hiệu mất cân bằng.

Ở các phần tiếp theo, xe tiếp tục vượt qua địa hình gồ ghề lớn, chinh phục dốc nghiêng một bên và chạy qua hàng loạt gờ giảm tốc mà không gặp nhiều khó khăn.

Chiếc Toyota Hilux này chứng minh rằng ngay cả khi mang theo bộ cắm trại nặng nề, khả năng off-road của xe vẫn không hề bị suy giảm - Video: Camper Dynamics

Theo Camper Dynamics, chiếc Hilux trong video là phiên bản nhà di động hướng tới những người hay du lịch dã ngoại có tên "Basecamp". Phần "nhà" phía sau được chế tạo bằng nhôm, nặng hơn 200kg. Tổng trọng lượng toàn bộ hệ thống cắm trại dao động khoảng 550 - 600kg, nhưng được hãng khẳng định là nhẹ nhất trong phân khúc.

Về thiết kế, chiếc xe có phần đầu tối ưu khí động học nhằm giảm lực cản gió khi chạy đường trường. Xe được trang bị mái bật pop-up với thanh trợ lực khí nén, đèn đánh dấu màu hổ phách, cổng cấp điện AC, cổng năng lượng mặt trời và mái che kéo ra tích hợp đèn LED.

Không gian bên trong được hoàn thiện theo phong cách tiện nghi với tường màu sáng, sàn giả gỗ, nội thất laminate (một loại vật liệu nhựa tổng hợp cao cấp), ván gỗ tiêu chuẩn hàng hải và nhiều hộc chứa đồ. "Nhà di động" này còn có giường cỡ lớn, nệm dày, toilet gập, bình nước sạch 18 lít, hệ thống pin - điện riêng, quạt trần và khu bếp đầy đủ với bồn rửa ẩn và chỗ đặt bếp di động.

Toyota Hilux - Ảnh 2.
Toyota Hilux - Ảnh 3.
Toyota Hilux - Ảnh 4.
Toyota Hilux - Ảnh 5.
Toyota Hilux - Ảnh 6.

Toyota Hilux phiên bản camper được trang bị đầy đủ để biến một chuyến thám hiểm off-road trở nên tiện nghi chẳng khác gì ở nhà - Ảnh: Camper Dynamics

Thực tế vận hành cho thấy dù mang theo phần nhà nặng hàng trăm kg, Toyota Hilux vẫn không bị suy giảm đáng kể khả năng off-road. Điều này phần nào lý giải vì sao Hilux tiếp tục là lựa chọn hàng đầu của những người đam mê du lịch khám phá và chinh phục địa hình khắc nghiệt.

Toyota Hilux hoán cải thành nhà di động, nặng thêm hàng trăm kg vẫn trèo đèo lội suối như thường - Ảnh 7.Toyota Hilux 2026 sắp bán tại Việt Nam lộ thêm thông tin: Giá dự kiến từ 700 triệu, cabin như Prado

Dự kiến trình làng Việt Nam ngày 29-1, Toyota Hilux 2026 thu hút sự quan tâm khi có 3 phiên bản đều dùng động cơ 2.8L, đi kèm thiết kế mới và loạt công nghệ được nâng cấp.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên

    Tuổi Trẻ Online Newsletters

    Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

    Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

    🔥 Có thể bạn quan tâm

    testtuoitre